厦门海沧港区两座仓库重载试车成功

2019-12-30
 

20191230/50230aaca3b223d032ecded92a0ed8a8.jpg

散粮输送系统完成重载试车。

厦门日报讯:近日,荣获“国家优质工程奖”的海沧港区20#、21#泊位(海隆码头)4#、5#仓库重载试车成功。本次码头新建的2座仓库和1条散粮输送系统,可使码头总仓容增加到28万吨,大大提升散粮接卸能力,更好地服务周边食用油和饲料加工等临港企业,提升招商引资环境。

据悉,此次新建的两座仓库,是国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目,存在施工难度大、技术要求高、建设工期紧张、专业交叉作业多等困难,代建单位厦门港务建设集团进行全方位、全周期、全流程推进,使项目于本月初完成联合验收,满足了生产作业要求。

重载试车当日,“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。该轮船长225米,共7个舱口,载重吨75397.6吨,装载60000多吨加拿大油菜籽。随着“启动试车”的指令发出,岸边门机将油菜籽抓起,通过传送带送入4#、5#仓库,重载试车工作一切顺利。“通过本次重载试车,完成对设备的最终调试,为下一步整体交付使用奠定坚实基础。”相关负责人介绍。

4#、5#仓库的正式启用,将对海隆码头后续散粮业务的拓展起到促进作用。该负责人表示,在外贸进口油菜籽业务方面,海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率,为客户提供更加优质、快捷的服务,服务周边食用油和饲料加工等临港企业,并吸引更多相关企业落户厦门。

后续,码头还可依托新建仓库拓展内外贸粮食业务,拓宽业务腹地,有效提高港口货物吞吐量,充分发挥海隆码头“海西散粮龙头码头”的作用。


最新商机
  发布商机    
 
 

美高梅国际娱乐官网